free hit counter 3 Penyebab Mobil Mati Mendadak Saat Dijalan - burtonmotorfactors.com

3 Penyebab Mobil Mati Mendadak Saat Dijalan

Hallo sobat, kita kerap membahas salah satu hobi yang kerap di tekuni yaitu otomotif, kali ini kasus mobil mati mendadak kala jalan. Ada lebih dari satu penyebab generik yang menyebabkan mobil mati mendadak pas tengah digunakan, di dalam keadaan gampang mobil masih bisa di starter tetapi jika suasana agak berat mobil tidak bisa lagi di starter.

Saya ingin sharing pengalaman sementara kita mengendarai mobil di dalam perjalanan menuju ibukota jakarta dimana mobil yang kita kendarai mengalami mati mendadak sementara jalan. Tidak ada indikasi apa apa sebelum mobil mengalami trouble tapi malah mati mendadak pas jalan.
Rusaknya yang tidak terprediksi layaknya inilah yang membawa dampak kami mesti antisipasi sebelum jalankan perjalanan jauh menuju arah tujuan kami dengan memeriksa secara akurat lebih dari satu komponen yang kemungkinan saja sebabkan mobil mati mendadak kala jalan.

Penyebab mobil mati mendadak pas jalan

Dibawah ini adalah penyebab generik terjadinya mogok sementara jalan atau mati. Sebelumnya mari kami cek indikasi mobil mengalami kasus pas jalan adalah.
RPM mobil drop tiba tiba kelistrikan mobil jadi redup (umumnya di cluster) tenaga mobil ngempos sebelum mati mendadak stir Power steering jadi berat mati sesudah pindah persneling (bagi mobil manual) dari kelima karakteristik diatas kami bisa mengambil lebih dari satu penyebab terjadinya kejadian itu atau menelaah dari sumber yang menyebabkan mobil tidak bisa berlangsung alias mogok waktu jalan.

Dinamo ampere / alternator rusak

Kelistrikan mobil selagi mobil sudah distarter dan menyala bersumber berasal dari satu komponen primer yaitu alternator, alat ini merupakan alat untuk mengubah daya mobilitas jadi kekuatan listrik. Komponen ini menghasilkan listrik untuk beri tambahan supply baik ke pengapian, lampu maupun aksesoris lain layaknya audio dan Power window.

Aki sebatas di gunakan selagi starter awal sampai mesin menyala, jika sudah menyala maka alternator bertugas pula untuk mengimbuhkan supply listrik kepada accu supaya tetap On. Kecuali berjalan rusaknya pada alternator maka komponen suntik tidak meraih supply arus dan mengakibatkan mobil mati mendadak.

Koil/Busi mati mendadak

Ada tiga komponen primer dalam pengapian yaitu, udara, bahan bakar dan Barah. Barah dihasilkan berasal dari koil yang mengakses ke busi dan juga menghasilkan listrik berasal dari frekuwensi yang di berikan oleh ECU untuk memulai pembakaran dan menentukan timeming pembakaran yang tepat.

Jika jalur pengapian mengalami kerusakan maka bisa saja mogok secara mendadak.
kejadian ini biasanya berjalan dengan gejala mesin bergetar jika salah satu koil mati, tapi jika sudah dua buah atau lebih maka otomatis mobil akan mati tanpa bisa dinyalakan lagi karena dengan dua koil rusak tidak bisa menjalankan mesin mobil.

Pompa bahan bakar mati bikin mati

Mobil suntik bekerja dengan platform semburan bahan bakar berbentuk kabut, jika tekanan pompa bahan bakar lemah atau tanpa tekanan maka mobil otomatis jadi tidak kuat menyemburkan atau mengalirkan bahan bakar ke arah injektor.

Injektor yang sudah terbuka bisa saja tidak bisa mengalirkan bahan bakar menuju ruang pembakaran supaya tidak lagi berlangsung pembakaran untuk menggerakkan piston. Bagaimana cara cek keadaan pompa bahan bakar ini? gunakan pressure gauge untuk cek tekanan

Akhir Kata

3 penyebab mobil mati mendadak diatas bisa kalian gunakan untuk mendeteksi mana yang rusak atau mana yang menjadi penyebab rusaknya itu. Sekian dan Terimakasih

You might like

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *